退路 相关话题

作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇 半年前，蔚来大张旗鼓将换电和电池寿命的优势对外做了输出，顺势下调了租电BaaS服务价格。“蔚一万”很快被摘帽，5月起，稳定留在2万月销俱乐部。 然而，高端纯电“魔咒”再次袭来，蔚来品牌的销量在四季度出现波动，过去两个月接连低于二万台；而两年前李斌许下的盈利承诺，如今随亏损再次化作泡影。 蔚来港股股价也在过去两个月时间里，从高点滑落超四成。市场上，蔚来要被收购的谣言四起。资本市场正在用脚投票，当新能源市场增长趋缓，淘汰赛加速出清，投资者对新能源车企的ROI更加

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